Glosario

Aramida

Fibra sintética más fuerte que el acero. Se usa en la construcción de los neumáticos y proporciona una excelente fuerza elástica con respecto al peso.

Aquaplanning

Pérdida de tracción a altas velocidades producida por una acumulación excesiva de agua que no permite la adherencia en el asfalto.

Asimétrico

Cuando el lado derecho e izquierdo de la banda de rodadura de los neumáticos no son idénticos.

Agujeros de fijación

Pequeñas cavidades a lo largo de la banda de rodamiento destinadas a sostener los clavos para una mayor tracción en superficies nevadas.

Bloques

Segmentos de caucho en relieve formando el dibujo de un neumático.

Bloques en los hombros

Segmentos con caucho en relieve en la parte del dibujo más cercano al flanco o costado.

Bloques en la banda de rodamiento

Segmentos con caucho en relieve en la parte externa visible del neumático.

Carcasa

Sección de un neumático que es la base de la estructura para la banda de rodadura, los cinturones, talones y flanco.

Compuesto

Término genérico que se refiere a la fórmula química que forma el material de la banda de rodamiento.

Costillas

Sectores del dibujo de la banda de rodamiento entre los surcos que se diponen alrededor del neumático circunferencialmente.

Cinturón de acero

Cinturón que se usa en los neumáticos radiales. Su gran rigidez proporciona un buen comportamiento y gran maniobrabilidad en carretera y un bajo índice de desgaste de la banda de rodamiento.

Código de velocidad-H o rango de prestación-H

Una categoría de velocidad para neumáticos con una capacidad de velocidad máxima de 210 km/h.

Código de velocidad-S o rango de prestación-S

Categoría de velocidad para neumáticos con una capacidad de velocidad máxima de 180 km/h.

Código de velocidad-V o rango de prestación-V

Categoría de velocidad para neumáticos con una capacidad de velocidad máxima de 240 km/h.

Código de velocidad-Z o rango de prestación-Z

Categoría de velocidad para neumáticos con una capacidad de velocidad máxima superior a 240 km/h.

Diseño en bloques

El dibujo de la banda de rodamiento está fabricado con segmentos de caucho en relieve.

Deformación

Cuando un neumático tiene protuberancias o desigualdades.

Indice de Carga

Método que mide la capidad de carga máxima de un neumático (denominado con letras como B, C, D, etc.) a una presión determinada.

Lona

Una capa múltiple de textil o de alambre metálico recubierta de caucho que forma el interior del neumático.

Lona de carcasa

La estructura de las lonas dispuestas sobre los filamentos del alambre metálico de los talones.

Laminillas

Hendiduras en la banda de rodamiento del neumático para mejorar la tracción.

Neumático de altas prestaciones

1. En la industria del neumático, los neumáticos con un código de velocidad S o mayor y relaciones de aspecto de 70 o inferiores.
2. En Yokohama, son los neumáticos con una relación de aspecto de 70 o menos y un código de velocidad H, V o Z.

Neumáticos de furgoneta (comerciales ligeros)

Neumáticos diseñados para uso tanto dentro como fuera de carretera en usos variados, furgonetas pequeñas y vehículos recreativos y de transporte de mercancías.

Neumático de turismo

Neumáticos de automóviles con relaciones de aspecto de 70 o superiores, usando un mayor perfil para incrementar el confort en la conducción.

Neumático radial

Neumático construido con lonas de carcasa que se cruzan con un ángulo de 90 grados.

Neumático de prestaciones para turismo

Neumático que proporciona confort en la conducción, con características de altas prestaciones.

Protector

Sección de goma calandrada que se usa para proteger el talón de la llanta.

Perfil del neumático

Término que representa la sección de neumático medida como su relación de aspecto (altura) o serie.

Perfil bajo

Término que describe un neumático con una relación de aspecto (altura) bajo clasificación de las series.

Relación de aspecto

Representa la altura del flanco de un neumático respecto del porcentaje de la anchura del neumático.

Rueda motriz

Rueda que proporciona la potencia o fuerza impulsora de un vehículo.

Relleno del aro

Material usado para rellenar el área que se encuentra por encima del talón entre la sección interna y externa de los flancos. También se usa de forma más amplia para proporcionar rigidez la parte inferior del flanco de un neumático.

Ruedas directrices

Ruedas que mantienen la dirección o trayectoria de un vehículo.

Ruedas de remolques

Rueda de un remolque que no proporciona potencia ni direcciona la marcha de un vehículo.

Series

Representación numérica de la relación de aspecto (altura) del neumático; por ejemplo, 50 series.

Sistema métrico de medida del neumático

Sistema de medida de un neumático que relaciona el ancho del mismo (mm), la relación de aspecto (altura), el rango de velocidad y el diámetro de la llanta (pulgadas). Ejemplo: 185/70SR13.

Sistema P-métrico

Un sistema de medida de los neumáticos relacionando el ancho de la sección (mm), la relación de aspecto, tipo de construcción del neumático y diámetro de la llanta (pulgadas). Ejemplo: P225/70R15 (la letra P corresponde a Passenger, turismo).

Surcos

Canales circunferenciales entre las bandas de un neumático.

UTQG

Grado de Calidad Uniforme del Neumático (Uniform Tyre Quality Grade). Disposición gubernamental basado en un sistema de rendimientos de banda de rodadura, tracción y resistencia a la rodadura. Estos grados de rendimientos se marcan en el costado del neumático.

Varied-Pitch Ratio

Variaciones en los ángulos y medidas de los elementos y diseños de la banda de rodadura que reduce los niveles de ruido durante su uso.

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